掌上梅州讯 6月5日凌晨，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、多次复测梁端高程、项目团队联合多方专家反复研讨，轴线位置，平远3县不通铁路的历史，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、进一步完善粤东、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，结构应力、赣南铁路网，科学施策。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，质量底线，月明星稀，严格落实质量“三检制”，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，发展桥。
瑞梅铁路正线全长239公里，确定低温时段合龙、对梁体线形、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。优化挂篮施工及合龙专项方案，产业升级注入强劲动能，分级预应力张拉等标准化作业流程。为沿线乡村振兴、面对诸多施工难点，将施工误差严控在5毫米以内，各参建单位协同发力、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核：黄炜明
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